Все началось с пробки на дороге в Челябинске. Пришлось выезжать по Копейскому шоссе. По дороге на глаза попался салон китайских автомобилей. Перекинувшись с супругой парой слов, решили заехать и посмотреть чем дышит китайский автопром.
Надо сказать, что ездить довелось мне на многих отечественных авто (начиная от ЗАЗ и заканчивая ВАЗом 10-го семейства).
Зайдя в салон, сразу бросился в глаза хетч М11. Не ожидал такого от Китая. Понравилось все: интерьер, экстерьер, да и комплектация даже в базе — многим на зависть.
В базе — ГУР, АБС, кондей, эл. стеклоподъемники всех стекол, эл. подогрев зеркал, сигнализация, иммобилайзер, 2 подушки безопасности, штатная магнитола МР3 с USB входом, литые диски (включая полноразмерную запаску) на 16 дюймов. Двигатель — 1.6 л — 117 л.с., 5 ступка МКПП, дисковые передние и задние тормоза и еще много приятных мелочей, о которых узнал после приобретения эмки.
Шумка на высоте.
В салоне находиться удобно и комфортно, все необходимое под рукой.
Расход 10,5 л в смеш. режиме, но пробег еще только 5000 км. У приятеля расход упал до 8 л к 15000. Движку приходиться раскручивать — все-таки 1.6 слабоват для почти полуторатонного авто, но после 4000 об.мин. он начинает себя проявлять с лучшей стороны.
Управление отличное.
Тормоза просто ЗВЕРЬ.
Кстати, печка тоже кочегарит будь здоров, приходиться убавлять. Нет претензий и к оптике — просто свет прожекторов! Но есть один косяк — зимой при запуске движка подтраивает сек.15-20, а потом все ОК. Заводиться в 35*мороз с полпинка, а через 10-15 сек. инжектор сбрасывает обороты резко на 1000 и начинает троить. Стоит только педалькой поднять обороты до 1500 — через 10-15 сек. все выравнивается.
За 469 тыров мне кажется нормальный автомобиль! Когда взял, друзья посмеивались, но когда один из них первый проехал на ней (кстати, владелец Додж Калибер) сказал мне: «Я не пойму, в чем отличие автомобиля за 650 т.р. и 470 т.р.?»
Отзыв написан: 15/01/2011
Автор: Артур (Челябинск) АвтоНавигатор.ру
9 комментариев и отзывов
Перед покупкой перечитали все отзывы владельцев Чери М11. Отличный автомобиль для города и трассы. В базовой комплектации есть все необходимое, дальше просто повышение комфорта
А мне кажется, что М-11 еще пока сыроватенький автомобильчик. Ну цена вне конкуренции, а так-то, если присматриваться к Чери, то наверное надо обратить внимание на Амулет. Цена не так далеко уходит, но машинка на голову круче.
Ну может быть, конечно, амулет, но все-таки пока на сей момент у китайцев лучше всего получились Чери — ТИГО. Все там есть и на вид почти иномарка, и почти ждип… А цены — чуть больше нашей гранты!
Все равно самый удачный китаец из семейства ЧЕРИ — это ЧЕРИ-ТИГО. На сегодня — лучшее сочетание функционвла, цены и качества.
А я слышал новый М-11 очень приличная получилась машинка, вот только, по-моему на российском рынке мы ее не увидим нив этом, ни в следующем году… а жаль Там вроде даже будут варианты с автоматической коробкой…
Нет все-таки может быть в перспективе китайцы и сделают из М-11ой приличную машинешку, но пока, особенно, то что уже отходило по дорогам 3-4 года оставляет не очень радостное впечатление.
Ребятки, я уже взрослый дяденька, повидал многого, в том числе и машин. Три года назад купил М-11. Покупал по параметрам: 1. На что денег хватит. 2. Обязательно новая из салона. 3. Красивая. 4. Фаршированность модели. По всем этим параметрам мне подошла Чери М-11. Сразу скажу, что машины люблю, и обслуживать их умею сам. Так вот за три года не было ни одной проблемы, как бывает с ВАЗАми-тазами. Мне машина сильно нравится.
Обновленная модель М-11 это уже такая машина на которой ни только не стыдно девушку прокатить, но вполне даже можно уверенно рулить по европейским дорогам… Комфортно, удобно, легко, приятно… Делать стали вполне даже очень прилично, а цены изменились не критично!!!
Нахваливать смысла не вижу. Это не мерс, и не тойота, но и не ВАЗ. Это добротная машина за реальную соответствующую качеству цену. Вот и все.