Приобрел машинку в начале июня 2007 г, после того как моя мазда 6 погибла в лобовой встрече с вазом, управляемым в дрибадан пьяным «водителем». До этого ездил исключительно на новых авто и не более 2 лет. Из своих авто были только иномарки, изредка ездил на отцовской волге и уазике. Были хендай акцет (воспоминания хорошие), форд фокус 1 (достойный аппарат, но как то надоел быстро), ауди А4 (воспоминания отрицательные только из за того что угнали через 14 дней, не смотря на хорошие охранные комплексы, после этого решил нафиг сигналки, страховка и все), нисан примьера (вот ее я взял без тест драйва и потом сожалел, то ли мне такое… досталось то ли они все такие… продал через 4 месяца), Мазда 6 (за год с небольшим отъездил 45 000 км) и ни каких проблем, ни запах сероводорода, свечи родные ни скрипела и шумоизоляция на мой взгляд нормальная и прочие. Отличная машина. Но как указал выше не судьба на ней дольше ездить)
Стал вопрос что выбрать. Так как заядлый рыболов то решил приобрести авто с полным приводом и высоким клиренсом. А так как уже было начало лета, самый сезон для рыбалки и поездок к тещи на дачу вопрос с новым авто стоял наиболее остро. Из всего что я осмотрел, в наличии были только Санг Янги, китайцы и Нисан Х-треил. Так же смотрел Тушкан и Спортаж.
Тушкан и Спортаж незнаю почему, но в их сторону ни когда не смотрел, хотя по моим критериям они подходят. Какие-то они без личные. Походил кругом, посидел в салоне, даже на тест драв на Тушкане съездил… Как то не зацепило.
Китайцы отмел сразу. Смотрел я их только ради интереса, уж больно их рекламируют в автомобильной прессе, куда не посмотришь китаец, китаец. Как я и предполагал впечатления ужасные. Только закрываешь дверь в авто, такое ощущение, что в тебя кто то дихлофосом брызгает. Вонища сдохнуть можно.
Х-треил не нравился никогда, но может быть и взял, но жена сказала категорически НЕТ. По правде сказать салон у него конечно… Обновленный видел, вот это другое дело. Но на тот период времени их не было. Нисан Кашкай и Хонда CR-V очередь ограмедная, а ждать я не умею
Санг Янги, нравились все. Рекстон готовился к обновлению через пару месяцев как и Кайрон, а я себя знаю вот купишь, а потом новенький выйдет и будешь себя корить что сглупил. Поэтому отказался.
Актион еще присмотрел когда он только на картинках появился. Многие считают, что дизайн слишком экстравагантный. А по мне в самый раз. Классный дизайн. Смущал только не большой багажник, но как практика показала вещи для рыбалки с ночевкой влезают, и еще место для 4 человек хватает. Жена тоже дало свое добро. Так на следующий день я уже за рулем новенького Актиона, АКП.
В настоящее время пройдено 14 000 км. Пройдено как по асфальту так и по грунтовке и бездорожью. В сентябре ездили в Анапу, как никак но 1 500 в одну сторону. Авто показало себя с лучшей стороны. Дорогу держит уверенно. Мазду на неровностях бросало и постоянно приходилось подруливать, Актион идет как влитой. Поначалу динамика конечно после мазды расстраивала немного, но после 5 000, заметно улучшилась. Дискомфорта при обгонах не испытываю.
Проходимость у Актиона достойная. Так вот Актион на полном приводе ползет уверенно. Неоднократно, летом и осенью ездил к деду в деревню, а там дороги как таковой нет. А еще ее спашут спьяну в некоторых местах так вообще поле получается. Короткие свесы очень, я бы сказал их отсутствие очень помогает на бездорожье, особенно когда лезешь через канавы. Летом на рыбалку поехал вытаскивал мидцубиси аутлендел XL. Не ожидал я конечно такого от митцы. На бугорке он и засел. Кто придумал повесить запаску поднище? Конечно место в багажнике освобождается, но этот «придаток» сдорово снижает проходимость. Осенью дважды вытаскивал соседа на хонде CR-V новой. Там где я проезжал без проблем он застревал на раз, хотя он чистый кросовер.
Про салон Актиона тоже слышал много плохого. Но сам такого сказать не могу. Мне удобно, коленками не когда не включал обогреватель сидений и т.п. Единственный на мой взгляд недостаток в отсутствии родной магнитолы при наличии кнопок на руле. Конечно можно поставить другие но эстетика нарушается.
Вообще читая отзывы и статьи об Актионе у меня создалось впечатление что пишут люди даже не ездившие на нем. Почти во всех статьях пишут что у них на тесте мах. комплектация и отсутствует пониженная передача? А она присутствует. Правда я ей не пользовался еще, но все же ее присутствие обнадеживает.
Если подвести итог — мне машина нравиться, конечно есть и лучше, но как известно совершенству нет предела. Я доволен тем что есть.
Автор: Дмитрий newmpv.ru
Отзыв написан 2007-11-15
