Имею автомобиль Skoda Octavia 2007 г. выпуска, куплена в автосалоне в конце февраля 2008 г. Наверное, как и все выбирал из многих производителей а/м. И при выборе уже внес предоплату за Toyota «Corolla», но забрал аванс и купил Skoda. В комплектации Ambiente. С климатом и подлокотником, как «доп.». На сегодня май 2010 г. — 60 тыс. пробег, и однозначной оценки автомобилю дать не могу.
При всех его плюсах:
— Качество сборки (относительно Фордов, Мицубиси и т.д.) отличное;
— Надежность 5+, (за 60 тыс. заменены 3 лампочки габарита);
— Размер салона;
— Багажник — чума!
— Тормоза;
— Динамика (при 1,6 с 8ю клапанами 102 л.с.);
— Проходимость (поерзал по глубинке, отечественные вязнут, а Шкода плывет)
и много-много чего в +, но…
Через год эксплуатации на нижней части задней левой двери осыпалась краска на участке примерно 0,3 см в диаметре. Однако из-за того, что было попадание камня в переднюю дверь и небольшая вмятина на ней, я посчитал, что осыпание краски произошло так же из-за механического повреждения. Краска постепенно осыпалась, и диаметр повреждения лакокрасочного покрытия на задней двери увеличивался. Я прокатался с ним год. За год диаметр осыпания краски составил примерно 1,5 см. На оголенном участке по честному был голый цинк.
«КАСКО» вытерпело покраску передней и задней двери. Но однажды (начало третьего года эксплуатации) я обнаружил такое же повреждение (голый цинк на участке, с которого осыпалась краска, диаметром 1 см, на правом заднем крыле). Туда точно ничего не попадало. Начал смотреть дальше… Паучок диаметром 2 мм на левом заднем крыле.
Отдаю должное Шкоде и салону. Приняли машину на покраску по гарантии без звука. Но красят уже больше недели. Из разговоров с мастером приемщиком я понял, что таких машин много. На этом сервисе обслуживаются Шкоды и Ниссаны. Каких машин больше не знаю, но то что у Ниссанов такая же беда, это точно. Маляр на перекуре пооткровенничал.
Есть еще одна беда. Появился через 1,5 года скрип при нажатии на педаль газа и торможении. Такое ощущение, что двигатель «болтается». Это портит ощущение и восприятие езды. На сервисе причину скрипа найти не смогли. Обращался 3 раза. Возможно, это «болячки» калужской сборки. В остальном машиной очень доволен. Если не сказать больше.
Еще один момент. Цена, как мне кажется, завышена. Тем более для российской сборки. А если учесть, что теперь цена выше, а комплектации беднее, то тем более. Теперь думаю, а какая машина будет следующей? Наверное, если не паркетник, то скорее всего Шкода. Полноприводный универсал с DSG и моторчиком побольше. Не то, что бы этот слабоват, но… Какой русский не любит быстрой…
Резюме. Шкода — прекрасный автомобиль. Комфортный, надежный, автомобиль, который доставляет удовольствие от езды, быстрой езды. Красьте лучше. Если у кого-то есть вопросы или кто-то не согласен, то пишите grirsh.nikolai@yandex.ru. Буду рад поделиться опытом.
Автор: Николай newmpv.ru
Отзыв написан 2010-05-21
