Приобрёл своего турика осенью 2008г. Притягивает взгляд, несмотря на солидный модельный возраст. В комплектации WTS смотрится даже сексуально. Тогда такие Туры отдавали с 30 000р. скидкой + пакет плохие дороги. Первое время было затрудненное включение 1 передачи. Прошло само по себе. Я его зауважал — и Турик перестал «брыкаться».
За два года эксплуатации и 30т.км обращался к дилеру по гарантии 1 раз. Каюсь, сам убил рулевой вал. Закатывал на стоянке авто с заглушеным двигателем и неработающем гидроусилителем руля. Через полгода таких манёвров крякнул подшипник вала. Можно было ездить и на раненом. Но стук в руле на малой скорости — лучше поменять. С работой вышло бы около 20т.р.
Пару раз менял лампы габарита сзади. Легче, чем на ВАЗах. Крепление спинок заднего сиденья не грохочат, но постоянно о себе напоминают. В остальном — авто для взрослых, зрелых людей. Очень удобное, практичное, динамичное, комфортное и, несмотря на солидный возраст модели, современное.
Двигатель 1.6 BFQ — 102л.с. (восьмиклапанник от VW) — лучшее из всего, выпускаемого в этом классе. Что зальёшь — всё схряпает и не поперхнётся. Забудешь переключится вниз, он не обидится, вытянет и не пикнет. Захочешь порысачить — не расстроит. На 16 колёсах «вцепляется» в дорогу мертво. Манёвры на Туре — сказка. Звук системы выпуска- «мррр, мррр,» приятен на слух. Шум двигателя слышен после 140км/ч. Минимум электроники.
Очень доволен. Не жалею. Уважаю его (несмотря на скептическое отношение невежд к марке) — и он мне служит честно. Выбирал между «Короллой» и «Лансером 10″. Первая, хороша! Но угоняют с детьми в салоне. Межсервисный интервал 10тыс.км, несерьёзно. Второй — с 1.5-литровым движком и игрушечным багажником — для одиноких эгоистов. Тест-драйв показал, что все три рассматриваемых авто очень хороши. Не лучше друг друга или хуже. Управляются, разгоняются, тормозят на 5 баллов. На вторичном рынке японцы теряют немного меньше Шкоды, но пользуются спросом и у угонщиков.
Поэтому каждый делает свой выбор. А по мне — надо чётко понимать, для каких целей приобретается то или иное авто. Вчетвером (с двумя детьми) и доберманом (снимаешь полку, и пёс едет, вроде, и в багажнике, а, вроде, и в салоне с климатом) ездить на Туре и по городу, и за городом удобно, комфортно — приятно. Была бы возможность купить новое авто, не раздумывая взял бы такого же Тура с 1.8Т. Не А5, Не обновлённую. Именно Тура.
Автор: Евгений newmpv.ru
Отзыв написан 2010-07-28
