Машину приобрёл новую у официалов, в июне 2008 г., в Лион Пежо. Предыдущая модель тоже Пежо Боксер 2-я версия. Отъездил 3 года по гарантии и продал с пробегом 75 тыс. км. Машинами очень доволен и не жалею о покупке. На сегодняшний день пробег всего 14000км. За полгода! Присоединяюсь к плюсам из предыдущих отзывов.
Теперь о минусах. Первая зима, температура -27, антифриз успел за ночь замёрзнуть (как оказалось, потом). Вебасто прогрело кабину, пошёл тёплый воздух, я естественно завёл двигатель. Движок нехотя завёлся, но с каким-то гулом. Открыл капот — уровень антифриза ниже мин. на 2см?! Он откуда-то просочился прямо на землю. После достаточного прогрева стук и гул по кузову, прекратился.
И меня замучил скрип пассажирской двери. Регулировал положение замка и ответной «планки», смазывал силиконом уплотнитель. Тоже пришлось смирится. Боковая раздвижная дверь тоже никак не угомонится со своим скрипом. Регулировки хватает на 200-300 км.
У нас в городе (Ржев) страшные ямы и колдобины, как после авианалетов. Ездить приходиться крайне аккуратно. Удивляются (знакомые водители), как выдерживает пежовская подвеска. Выдерживает и не только это, даже трассу Москва — Рига (Тверская обл.).
Кстати в морозную погоду (от -5град) начинает что-то постукивать в передней подвеске, при езде по неровностям. Мне кажется, что стойки замерзают!!! После «прогрева» воздуха и стоек, стук прекращается. На сервис я пока не обращался. С остальным пока всё нормально.
Автор: Гиоргий newmpv.ru
Отзыв написан: 2009-02-23
