Долго выбирал машину, но покупать пришлось срочно, и по деньгам взял Калину — универсал. Пришел в салон, увидел на стенде и все решил — беру это автомобиль. До этого ездил на ВАЗ 2110 — небо и земля. Калина мягче идет, разворотливее, там где 10-ка упиралась в бордюр при развороте на неширокой дороге, на Калине я разворачиваюсь спокойно.
По поводу вместительности разочарован, конечно при таком форм-факторе проще класть в багажник объемные вещи, но все же багажник небольшой, увеличение его за счет складывания задних сидений — выход, но не получается при этом ровный пол. Отличные боковые зеркала — большие, и все хорошо видно, в моей комплектации электроподогрев зеркал — помогает, конечно. Отличная обзорность за рулем.
Удобные сидения и спереди, и сзади — тестировали всей семьей, сидишь выше чем в 10-ке, мне это нравится, при долгой поездке устаешь гораздо меньше. Наконец в ВАЗах сделали возможность вентиляции: делать циркуляцию в салоне, или забор воздуха с улицы — отлично. Работа кондиционера порадовала — псевдо климат-контроль, можно крутилкой выбрать необходимую температуру, сперва скептично к этому отнесясь, но крутишь, вроде, что-то меняется.
Работа кондиционера не сажает двигатель, по крайней мере это нисколько не заметно, у товарища Ауди А4 98 года, ему приходиться подгазовывать при работающем кондере. Также не заметил увеличение расхода топлива — по бортовому компьютеру не видно, да и по подсчетам тоже незаметно. Единственное — конденсата сливается много, остановишься летом где-нибудь, не глуша двигатель — 5 минут, и под машиной лужа уже, этот слив кстати совершенно, по-моему, не продуман, вода капает на раму.
Читал, что на высоких скоростях машина неустойчива, на трассе до 120км/ч все отлично, 160 км/ч — тоже нормально, нет никаких прыганий или метаний, но машина немного начинает гулять — возможно, дело в штатной резине. Скорость набирает бодро довольно.
Про шумоизоляцию — тут, конечно, можно много говорить, лучше чем в 10-ке однозначно, езжу с тестем в Гольфе 5ом, конечно, после Гольфа тут все убого, снял внутренний кожух приборной доски, так как при движении создает неприятные звуки, надо его чем-то обклеить будет. Не понимаю, почему на ВАЗе не додумаются делать прорезиненную панель, как на Гольфе — и тихо, и безопасно, если стукнешься.
Про дефекты: при пробеге 1000 км обнаружил, что течет бензин с топливного шланга в моторном отсеке — был в шоке, ездил на бомбе, поменяли по гарантии, сказали, что это дефект партии, и на всех меняют. Также перебалансировал колеса — были различия — странно весьма, как балансируют колеса на заводе. В целом за такие деньги машина хорошая — доволен, как всегда подкачала сборка, если бы качественнее собирали, было бы вообще отлично.
Автор: Руслан newmpv.ru
Отзыв написан 2011-10-12
