Приобрел Ford Fusion летом 2008 года. Комплектация Элеганс, добавил климат, краска — металлик, диски — литье, защиту картера, резиновые коврики с высоким бортом в салон и багажник — очень удобно и практично, багажник на крышу. Двигатель — 1.6, коробка — МКПП. Специально брал механику — лучше разгон (при обгоне важно) и более экономичен. Сейчас на спидометре около 46.000 км. Хоть пробег и небольшой, но есть что рассказать.
В целом авто нравится. Хорошая сборка, довольно высокий клиренс (можно подъехать к бордюру, если он установлен согласно стандарта, конечно), крепкая ходовая, просторный салон для своих размеров, хороший багажник для этого класса, приемлемый расход топлива, неплохая динамика. Подвеска, конечно, немного жестковата, зато как управляется и держит дорогу. Fusion спас меня от встречного столкновения с выскочившей на мою полосу машиной — резкий маневр, четкая траектория без сильных кренов. Замечательная обзорность — плюс высокой посадки. Хорошие тормоза и система EBD не дают машине пойти юзом при торможении на скользкой и разнородной поверхности дороги.
Много приятных мелочей, таких как работа дворников при обмыве лобового стекла, очищают несколькими взмахами, и через несколько секунд дополнительный взмах для удаления последних стекающих капель, при работающих передних дворниках задний запускается автоматически на время включения задней передачи. При сложенном переднем пассажирском сидении получается неплохой столик, да и для перевозки длинномеров удобно. Жаль, штатная магнитола читает только СD, но меня это не напрягает. В салоне в последнее время периодически появляются ненавязчивые скрипы.
Опишу некоторые нюансы эксплуатации — может, пригодятся кому-либо. Зимой после автомойки желательно проехаться несколько минут со скоростью 50-60 км/ч, т.к. вода попадает в барабаны тормозов, и есть шанс их заморозить при выжатом ручнике. Еще на авто до 2010 года выпуска, зимой при смене места стоянки (например, из гаража на улицу) может примерзнуть конденсат в стартере — не вращается при запуске. Если не сильно примерз, попробуйте несколько раз подряд быстро запустить и выключить. Запуск и задержка эффекта не дадут. На машинах позднего выпуска, по словам дилера, эта проблема устранена. Пару раз, тоже зимой, на холодной машине не включался ни ближний, ни дальний свет. Причину пока не выяснил, прошло само собой.
Больше никаких проблем (если можно назвать проблемами выше перечисленное) авто не доставлял. С уверенностью езжу на дальние расстояния. Ничего пока не ломалось. Стандартный сервис: смена масла, фильтров, один раз поменял свечи по рекомендации дилера, хотя я не заметил ухудшения в работе двигателя. Машиной доволен. Единственно хочется полный привод. Присматриваюсь к Куге. Собрал много материала, как когда-то на Фьюжн. Если бы не было возможности насобирать на более дорогой авто, то лучше Фьюжина для себя ничего не присмотрел на данный момент. Рад буду, если мой отзыв окажется полезным в выборе и эксплуатации. Всем удачи на дорогах.
Автор: Виталий newmpv.ru
Отзыв написан: 2012-02-15
