Сиё автодетище от «Генри» досталось мне не по моей воле — выдали как корпоративное авто 2011 года издания. Вообще, в западных компаниях данный автоагрегат очень популярный, им пичкают менеджеров (хрен бы с ними) и специалистов (а это уже «засада») всех мастей… Вот и меня не миновала сия чаша яда. Фордёнышевская внешность и внутреннее убранство являет собой живую иллюстрацию поговорки «третий сорт — не брак».
Экстерьер своеобразный, на любителя. Для работы — сойдёт, всяко не Рено-Логан. Внутри тоже, вроде, средненько так, хотя и подчёркнуто-бюджетно… Каждый элемент отделки так и шепчет: «Ну а что ты хотел!?» Хочешь поделку второго сорта — тряси фирму на Мордеус… Особенно умиляют пластмассовые серебряные вставки в стиле микроволновки LG. Ладно, лишь бы ездил хорошо.
Первое впечатление от поездки двойственно: 145 кобылок абсолютно не чувствуются. Такое ощущение, что «лошадиные» силы в Форде измеряются на пони… Коробка настолько тупливая, что над ужимками водителя смешно наблюдать только со стороны. После включения передачи проходит пару секунд, и только после этого можно плавно трогаться. Если газануть сразу — пауза и рывок. В движении чёткости переключения тоже нет, особенно при кикдауне. Отчего-то в данном режиме машинку сначала ощутимо притормаживает (берегись те, кто сзади) и только потом ускоряет.
За 30 тыс. пробега дважды слетал тросик привода АКПП. Рассыпались тормоза — в сервисе ОД выдали оригинальную версию — колодки истёрлись!!! Заметьте, только с одной стороны!!! С эвакуаторщиком уже хорошо знаком, он мой двор как свои пять пальцев благодаря Форду уже знает. И все приговаривает: «Ну, в следующий раз не бойся, приеду за твоей Мицой» (мой личный авто)… И вот… Не угадал он опять. Вчера «чек» загорелся и надпись «Двигатель неисправен»… Отгадайте с двух раз, у какой машины… :))) Повторюсь, эта машинка прошла всего тридцатник!!!
Из общих косяков: маленький камушек со встречки — и «звёздочка» на лобовухе. Остановился, вызвал ГИБДД. Инспектор дал совет: чтоб не морочиться ремонтом, раз уж машина корпоративная и застрахована по полной — ребром монеты приложиться к сколу и ударить молоточком, чтоб трещина больше 1 см стала — тогда страховая заменит стекло… А т.к. одну деталь и без протокола меняют — бумагу он пачкать не стал… Ну, хоть за совет гайцу спасибо… Магнитола штатная МП3 не чтёт… Генрик небось в гробу ворочается, ведь 21 век на дворе!!! В грантах уже DVD, наверно, ставят… Спасибо Форду, хоть грамофонные пластинки не просит… :))) Машина — чума! 21 век!?
Выходные на подходе… Запрыгну в свой любимый личный Лансик… И на дачу… Спасибо, Мицундель, что ты не Форд. Ещё во вторую мировую яповские «Зеро» валили янковские «Мустанги», как глистозных ворон. Ничего не изменилось… :))) Japan рулит… Засим совет: забыть про Форд, брать… Ну, не обязательно Мицу — а то будет звучать как одиозная реклама марки… Тойота, Мазда… Да разве мало хороших марок!? А Форд — в утиль.
Автор: Сергей newmpv.ru
Отзыв написан: 2012-06-08
