Ну вот пришло, наверное, время и мне написать вам свой отзыв об этой машине. И так всё по порядку. Машина была приобретена в 2009 году в г. Ставрополе в салоне «Альфа-Кар». Не знаю, как в других городах с официальными представителями, а у нас этот салон проблемный, дурят народ по полной программе, начиная от сроков поставки и заканчивая доп. оборудованием, которого якобы нет в наличии, но за отдельную плату они могут поискать. Теперь собственно о машине. К выбору авто подошёл ответственно, было посещено множество салонов: Skoda, Kia, Hyundai.
В итоге выбор пал на Chevrolet Aveo 1.4 16v МКПП Седан LS, и объясню почему. Во-первых, сразу привлекла корейская сборка (все мы прекрасно знаем, как собираются машины в России), во-вторых, цена и технические характеристики. Движок 1.4 16v/101 л.с. — это довольно прилично при полной массе авто 1065. Посмотрите характеристики Шкода Фабия 1.4 МТ Спорт 2009 г.в. — 86 лошадок, и это спорт версия!!! В-третьих, это дизайн машины… Машина очень просторная внутри, не смотря на то, что внешне кажется не совсем большой. Теперь о плюсах и минусах машины.
Плюсы:
— Просторный салон;
— Мощный движок;
— Достаточно вместительный багажник;
— Объём топливного бака (л) 45 (у Хюндай Соляриса 43л при массе 1110 кг, говорят, кушает много, и надо постоянно заправляться);
— Штатная магнитола выдаёт довольно неплохой по качеству звук (говорят, то же самое, что и на дорогих авто марки Chevrolet);
— Хорошая управляемость (стоит гидроусилитель руля). Для сравнения ездил на Хюндай i30, там электроусилитель. Так вот, на мой взгляд, Авео держит дорогу лучше;
— Высокая посадка в авто;
— Удобные сиденья. Многие пишут, что не удобно, спина болит при дальних поездках, ничего подобного не замечал, более того я вам скажу, что подголовники регулируются под разными углами — это очень удобно при дальних поездках;
— Хорошая печка и кондиционер (в положении 3 приличный обдув, про положение 4 вообще молчу, зимой быстро прогревается, летом кондей отрабатывает своё на 100%, в положении «max» в салоне прохладно и комфортно).
Теперь о минусах (начнем с экстерьера):
— Металл на кузове очень тонкий, при попадании камней будут сколы и небольшие вмятины;
— Необходимо ставить брызговики — это обязательно, т.к. машина продаётся без них, если не ставить, то будут постоянные штрафы, да и камни будут бить кузов;
— Машина продаётся с штамповками (даже в приличной комплектации), так что лучше поставить литьё, это ещё немного уменьшит вес машины и улучшит динамику;
— Передние тормоза дисковые, задние — барабанные (можно было сделать дисковые все).
По экстерьеру всё, теперь минусы интерьера:
— Неудобно расположен сигнал (по бокам руля);
— Шумоизоляция средненькая;
— Не чётко включается первая передача.
Вот, пожалуй, и всё, что пока заметил. Теперь о том, что нельзя причислить ни к плюсам, ни к минусам. Начнем с подвески. Она не жёсткая, но и не мягкая (ездил на Хюндай i20, подвеска намного жёстче). Динамика — машина разгоняется не очень резво, но, набрав нужные обороты, «просыпается», выжимал на ней 180 км/ч, дорогу держит уверенно, скорость практически не ощущается (кто ездил на отечественном авто, тот меня поймет).
Теперь о поломках, а их не было вообще… Здесь необходимо учитывать то, что производители учли все недостатки и недоработки предыдущих версий Авео, а также рекламации со стороны покупателей, поэтому машина получилась доработанной и не плохой. Чего не могу сказать о ближайших конкурентах: Киа Рио, Хюндай i20, Шкода Фабия 1.4 МТ и т.д.
Переходим к выводам, дамы и господа!!! Не смотря на существующие недостатки, машина вполне отличная, если вы ищете машины по критериям (цена-качество), тот тут Chevrolet Aveo 1.4 16v МКПП Седан LS оставляет многих конкурентов позади. О выборе не пожалел ни разу, погоняю ещё годик и возьму себе Chevrolet Aveo Sonic!!! Сейчас на спидометре 17.000, полёт нормальный!!! Всем желаю удачных покупок.
Автор: Вячеслав newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-07-10
