Новая версия внедорожника от Chery может похвастаться новыми темами оформления и поступит в продажу в 2015 году.
На Шанхайском автосалоне Chery рассекретил свой новый концепт компактного внедорожника Beta 5, который планируется производить на заводе компании в Уху, в течение следующих 12 месяцев.
Если посмотреть на производство готовых автомобилей, Beta 5 сидит на новой iAuto платформе Chery.
Планируется положить модульную структуру в основу целого ряда новых моделей, направленных на обеспечение Chery тем, что было описано, как «улучшение в проектировании, конструировании и снижении издержек производства».
Другая модель, на платформе iAuto, Альфа 7 – компактный седан, который дебютировал вместе с Бетой 5 в Шанхае.
Бета 5 будет конкурировать в одном из наиболее востребованом и популярном сегменте китайского рынка, противостоя автомобилям, как произведенным в Китае, так и импортированным в страну, таким как Besturn X80, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan и будущая производственная версия MG CS.
В длину 4505 мм , 1850 мм в ширину и 1741 мм в высоту, китайская модель длиннее на 95 мм, на 25 мм шире и на 81 м выше, чем Hyundai Tucson. Автомобиль также имеет колесную базу в 2610м, что на 30 мм короче, чем ее хорошо продающийся корейский конкурент.
Для серийной версии Beta 5 Chery планируется ввести линейку двигателей собственной разработки четырех-цилиндровые бензиновые двигатели 1,6-литровый в 120 л.с., и 2,0-литровый со 138 л.с..
В рамках программы повышения эффективности объявленной в Шанхае, Chery сообщил, что закрывает свои дочерние предприятия Riich и Rely, которые были созданы в 2009 и нацеленны на увеличения уровня внутренних продаж.
